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江瀚:不怼万科改行造汽车 门口野蛮人宝能造汽车能有戏吗
2019-12-02 09:03:39 来源:匿名 热度:2909 

说到宝能这个名字,我相信很多中国投资者都会熟悉它。这家公司曾经以其品牌万科、格力和南玻而闻名于资本市场。它已经成为中国最著名的野蛮人。宝能之争过后,宝能逐渐进入了沉默期。然而,宝能最近发出了强烈的声音。然而,宝能这次会收购另一家公司吗,但它会生产一辆强劲的汽车吗?那么为什么宝能的目标是制造一辆汽车呢?包能造一辆车并有机会吗?

首先,门口的野蛮人要去制造汽车?

据搜狐财经报道,9月17日,宝能集团微信公众号发布文件,宝能集团董事长姚振华在政府领导人访问期间表示,“宝能要用5-10年时间才能成为知名品牌。在此基础上,宝能还需要5-10年才能成为国际一流的汽车品牌。”

此前,因品牌万科和格力而在资本市场闻名的姚振华以66亿元收购了广州汽车的多数股权,表明其将在汽车制造业做出巨大努力。在宝能科技园一楼的汽车展厅,宝能集团董事长姚振华表示,“目前,宝能在电动汽车领域的优势已经初步确立。从技术专利到能力设计,包括整个供应链系统的构建,我们已经达到了行业的领先地位。我们发展汽车工业的决心是不可动摇的。我们将在5-10年内把宝能打造成一个名牌。在此基础上,我们将在5-10年内使宝能成为国际一流的汽车品牌。”

据宝能称,宝能自行设计的加长车每100公里消耗3.3升燃油,其动力电池仅为纯电动汽车的四十分之一。据齐新宝的数据,宝能集团成立于1992年,总部位于深圳。目前,宝能集团业务覆盖房地产开发、科技园、现代物流、综合金融、医疗保健五大核心产业,拥有61家控股企业。它也因万科而闻名,万科是当年门口野蛮人的著名品牌。

2017年12月,宝能集团宣布以16亿元收购冠志汽车25%的股权,正式进入汽车领域。一个月后,外国母公司基农控股(kenon holdings)宣布,与宝能集团相关的投资者已同意投资约66.3亿元人民币,购买观致汽车的大部分股份,成为观致汽车的控股股东。

当然,宝能拥有不止一个汽车行业。根据宝能官方网站的数据,宝能已经在Xi安、广州、贵阳、昆明、昆山等重点地区进行布局,并建立了集新能源汽车、核心部件、先进材料和技术研究于一体的汽车基地。2018年3月,Xi安新区宝能新能源汽车生产基地启动。该项目的总投资约为400亿元人民币。计划生产能力为100万辆新能源汽车(包括一期50万辆)及配套项目。整车及零部件产值将超过1000亿元。可以说宝能的情节远远不止是看一个家庭。宝能真的有可能造一辆车吗?

第二,宝能真的有可能造一辆车吗?

老实说,在大多数人的印象中,宝能不是一家制造企业。对大多数人来说,宝能不是房地产巨头或资本运营专家。对于这样一家公司来说,制造汽车真的是一个突破吗?我们不妨逐一分析:

首先,房地产公司制造汽车似乎已经成为一种传统。我们可以看到,面对国家加快对房地产市场的宏观调控,房地产企业的多元化转型已经成为大势所趋。在多元化转型的过程中,造车似乎是大多数房地产企业的首选,不仅是宝能,恒大、碧桂园、万通、雅居乐、华夏幸福等巨头都在造车的路上驰骋,这显示了房地产企业对造车的热情。事实上,房地产企业制造汽车的原因很简单。房地产市场的转型是大势所趋。此时,高科技产业无疑是首选。与人工智能等超级技术相比,汽车制造,尤其是新能源汽车,不仅是一个高科技产业,也是与房地产企业相比门槛最低的产业。在这种情况下,选择汽车制造无疑成为房地产企业转型的最佳选择。

其次,宝能可能不是一时兴起就造了一辆车。我们已经看到公开市场数据显示,早在宝能和万科之间的战争结束之前,宝能就已经开始涉足汽车行业。收购广州汽车之前,宝能集团开展了汽车零部件、汽车金融、汽车保险、汽车租赁和汽车配套服务。许多年前,它控制或投资的一些上市公司已经开展了汽车变速箱和汽车电池制造等业务。可以说,宝能属于一家已经在汽车行业上下起伏的公司。这时,它将回到生产完整的汽车。这样,与其他房地产巨头相比,宝能的确更全面、更有针对性。

第三,宝能造一辆车真的那么简单吗?宝能的车外观仍然不错。制造商有观致汽车,生产基地有西安新区,产业链上游有汽车配件、汽车变速箱、汽车电池等业务,产业链下游有汽车保险、汽车金融、汽车租赁等。可以说,除了东风,一切都准备好了。然而,制造汽车真的不是一件简单的事情。自从马斯克开始经营特斯拉以来,特斯拉实际上已经很多年没有盈利了。到目前为止,贾月婷的汽车还没有起飞。汽车行业是一个市场竞争极其激烈、市场用户非常挑剔的行业。即使是已经生产汽车的新汽车制造商,如威来汽车和肖鹏汽车,也远未实现真正的利润。宝能在制造汽车方面仍然面临许多困难:

一是它能否生产出优秀的产品。尽管宝能声称它能达到每100公里3.3升的油耗,而且动力电池容量仅为纯电动汽车的四十分之一,但该车尚未正式推出。虽然他有看车的基础,但这个基础并不意味着有任何真正的产品,尤其是手表自己的产品并不是汽车市场上的顶级产品。

二是宝能的品牌能否被市场认可。至于宝能,大家都知道宝能是房地产门口的野蛮人。要改变消费者对宝能第一个进入市场的印象,需要宝能投入巨大的精力和能力。宝能是房地产和金融的大师。这是真的,但没有人确定宝能能否成为汽车行业的领导者。

因此,宝能造一辆车是可以理解的,但宝能的车是否会成为热门仍有很多未知数。如果宝能的车上市了,你愿意成为第一个吃螃蟹的人吗?

资料来源:金融

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